>>Projets et Réalisations
Brève
Première société concessionnaire privée en France, COFIROUTE exploite 800 kilomètres d’autoroutes à l’ouest et au sud-ouest de Paris et construit ou étudie 275 kilomètres supplémentaires. S’agissant essentiellement d’infrastructures à trafic durablement modéré A28 (Alençon-Le Mans), A28 (Le Mans-Tours) et A85 (Tours-Vierzon), elle souhaite optimiser le coût de la construction des chaussées en échelonnant dans le temps leurs renforcements au fur et à mesure de l’augmentation du trafic poids lourd. Dans ce contexte, Luc-Amaury GEORGE et Daniel DURAN, responsables de la gestion des chaussées de COFIROUTE, ont demandé à Michel DAUZATS du Laboratoire des Ponts et Chaussées d’Aix-en-Provence de proposer, en utilisant ERASMUS et en liaison avec Jacques BELLANGER du Laboratoire d’Angers, des stratégies d’aménagement progressif des chaussées pour plusieurs sections de ces autoroutes. Pour mener ce projet, les laboratoires paramètrent ERASMUS de façon particulière pour prendre en compte les incidences des phénomènes de vieillissement et de fatigue sur les performances des matériaux constituant la chaussée au cours de la vie de celle-ci.
